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為適應新能源汽車產業和技術發展，推動“崗課賽證”融通和產教協同育人，提高職業院校汽車相關專業教師實踐教學能力，更好地促進產業高素質技術技能人才培養。2023年7月10日，由中國汽車工程學會主辦、全國汽車職教集團和汽車應用與服務分會承辦、北京百通科信機械設備有限公司協辦的2023年全國職業院校新能源汽車關鍵技術師資培訓在國家智能網聯汽車創新中心（全國職業教育教師企業實踐基地）順利開班。中國汽車工程學會汽車應用與服務分會秘書長徐念峰，北京百通科信機械設備有限公司總工程師邸玉峰，以及來自全國各地職業院校的30名汽車專業老師參與了開班儀式。開班儀式由中國汽車工程學會科普教育中心培訓業務總監王亮主持。

開班儀式現場

徐念峰秘書長首先代表中國汽車工程學會對全國職業院校參訓老師的到來表示熱烈歡迎，并對為本次培訓授課的產業背景、機遇與挑戰進行了介紹和分享。他表示，我國新能源汽車產銷連續8年位居全球第一，7月3日我國第2000萬輛新能源汽車下線，這標志著中國新能源汽車在產業化、市場化的基礎上，邁入規模化、全球化的高質量發展新階段。我國正引領著全球汽車產業以電動化、智能化為主要方向的轉型升級。在此背景下，為服務于創新型國家建設，服務于發現、培養和輸送各類人才顯得尤為重要。中國汽車工程學會作為國家級汽車科技社團，將充分發揮行業組織的橋梁紐帶作用，聯合行業機構、職業院校、研究單位及產業上下游企業，搭建鏈接創新鏈、產業鏈、價值鏈與人才鏈、教育鏈雙向賦能的關鍵橋梁，有力支撐汽車強國建設。

中國汽車工程學會汽車應用與服務分會秘書長徐念峰致辭

開班儀式后，王亮全面介紹了中國汽車工程學會及國家智能網聯汽車創新中心的概況、服務宗旨和主要業務。參訓老師還基地參觀了國家智能網聯汽車創新中心太和橋智慧園區及智能網聯汽車重點實驗室。

中國汽車工程學會科普教育中心培訓業務總監王亮進行介紹

在為期一周的培訓過程中，老師們將圍繞動力電池、交流充電樁和驅動電機系統進行結構、組成和工作原理的內容開展學習，在實操部分，要求老師們能夠使用專業工具儀器按照裝配流程，完成動力電池總成拆裝，并依據技術規范完成各個系統的性能調試、故障處理和質量檢驗。專家通過導入新能源汽車典型任務案例，結合豐富的新能源汽車關鍵技術教學資源包，采用理實一體、任務驅動的教學方法，通過任務引導、示范操作、實操點評等多種互動教學形式，為新能源汽車技術專業建設及其三教改革提供新視角和新方法，為參訓老師在未來的新能源汽車專業領域的專業建設、人才培養、課程建設方面提供有力的支撐。

高壓安全操作講解

培訓現場

培訓實操環節

參觀國家智能網聯汽車創新中心

目前，由中國汽車工程學會主辦的新能源汽車、智能網聯汽車和汽車共享出行服務相關培訓項目，均通過教育部教師工作司組織的審核驗收，納入了2023年教育部全國職業教育教師企業實踐基地項目。據徐念峰秘書長介紹，今年暑假期間，面向全國的師資培訓將在國家智能網聯汽車創新中心（全國職業教育教師企業實踐基地）陸續開展，甘肅環縣、鎮遠等革命老區、西藏、河北青龍、威縣、無極縣等部分地區院校教師將有綠色通道，免費參與中國汽車工程學會主辦的師培項目，歡迎全國職業院校汽車相關專業老師來電咨詢、報名參與。