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9月16日，在“2025國際汽車智能座艙大會（ICIC 2025）”期間，中國汽車工程學會秘書長助理、國汽戰(zhàn)略院副院長鄭亞莉發(fā)布了《2025年汽車智能座艙技術趨勢》。

作為中國汽車工程學會汽車技術預見系列報告之一，本報告重點圍繞“2030年，汽車智能座艙將進入高階認知智能新階段”這一發(fā)展目標，系統(tǒng)梳理了未來三年智能座艙領域需要重點關注的關鍵創(chuàng)新趨勢與發(fā)展路徑，旨在推動行業(yè)凝聚共識，為政府部門決策參考，助力企業(yè)科學布局、理性推進智能座艙技術創(chuàng)新發(fā)展。

報告錨定了引領智能座艙邁向高階認知智能的三大演進路徑：智能變革、交互演進與空間重塑，并據(jù)此進一步闡釋了未來三年值得關注的八大技術趨勢。

智能變革

座艙端到端AI智能體初步應用，推動車輛向“以人為中心”演進

智能座艙端到端AI智能體將能夠實現(xiàn)基于上下文長程推理與多模態(tài)融合，正從傳統(tǒng)的語音助手逐步演進為具備主動服務、高度個性化、交互自然的座艙中樞‌，推動汽車實現(xiàn)從“人適應車”到“車適應人”的范式轉型。

硬件與算法創(chuàng)新突破，加速座艙大模型端側部署與應用

端側大模型架構優(yōu)化、模型壓縮與加速技術持續(xù)升級，疊加硬件算力的架構與性能的突破，正加速推動座艙大模型的端側部署與應用，進一步提升響應的速度與系統(tǒng)可靠性的同時，為用戶帶來低延時、高流暢度、高安全性的沉浸式智能體驗。

多智能體協(xié)同探索，重塑場景驅動的座艙服務生態(tài)

未來的智能座艙將超越單一的功能堆疊，以統(tǒng)一的主智能體為交互入口，依托多智能體根據(jù)場景需求動態(tài)協(xié)同，提供沉浸式、一體化的用車體驗，最終邁向“場景驅動+多智能體協(xié)同”的新型智能服務生態(tài)。

交互演進

E/E架構向中央計算平臺轉變，推動座艙跨域協(xié)同融合

電子電氣架構從分布式到域集中式，并進一步朝“中央計算+區(qū)域控制”方向持續(xù)發(fā)展，將打通座艙與整車其他域之間的數(shù)據(jù)壁壘，使智能座艙將逐步擁有自主規(guī)劃與執(zhí)行復雜跨域協(xié)同操作的能力。

HUD升級迭代，成為座艙與智駕融合的核心交互樞紐

HUD技術將通過光學創(chuàng)新、算法進化以及與自動駕駛等關鍵信息的深度融合，持續(xù)提升沉浸式交互體驗，在增加駕駛安全性與用戶對智駕系統(tǒng)信任度的同時，日益成為智能座艙與智能駕駛融合交互的關鍵節(jié)點。

內(nèi)飾多功能化發(fā)展，座艙向主動式智能健康空間邁進

汽車內(nèi)飾正從提供單一的舒適乘坐體驗，向融合環(huán)保材料、智能表面和健康監(jiān)測技術的“健康+智能”方向進化，通過視覺、觸覺、生物傳感等多模態(tài)交互，成為能夠主動守護駕乘人員健康與安全的智能空間。

空間重塑

模塊化設計與生態(tài)聯(lián)動，重新定義場景化的“第三空間”

艙內(nèi)硬件模塊化、拓展接口標準化與軟件生態(tài)的深度聯(lián)動，將實現(xiàn)艙內(nèi)布局依據(jù)場景化需求自適應調(diào)整，最終推動座艙從單一功能空間，向可自定義、可進化、可多場景無縫切換的智能移動“第三空間”轉變。

技術與法規(guī)雙向驅動，智能座艙的舒適性與安全性協(xié)同優(yōu)化

智能座艙正進入“舒適與安全并重”的新階段，行業(yè)在持續(xù)提升用戶體驗的同時，同步探索與之相匹配的安全技術方案與標準體系建設，旨在筑牢從物理安全到數(shù)據(jù)安全的全方位安全防線。

致謝

自2021年以來，中國汽車工程學會持續(xù)開展“CSAE汽車技術預見”系列研究，連續(xù)四年發(fā)布《中國汽車十大技術趨勢報告》，并于2022年發(fā)布《前沿技術趨勢報告》、2024年發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車全球十大技術趨勢》，持續(xù)推進顛覆性技術創(chuàng)新趨勢的研究與跟蹤，旨在科學預判技術發(fā)展方向、引領行業(yè)創(chuàng)新突破。

此次發(fā)布的《2025年汽車智能座艙技術趨勢》報告，是CSAE汽車技術預見系列研究在智能座艙領域的首次深入拓展，凝聚了眾多行業(yè)專家的真知灼見與前瞻思考。

本研究項目在推進過程中得到了佛吉亞中國的大力支持。在報告研究過程中，學會得到了來自清華大學、同濟大學、重慶大學、武漢理工大學等多所高校，一汽、東風、長安、北汽、比亞迪、奇瑞、長城、蔚來、奧迪等整車企業(yè)，以及華為、芯擎等零部件供應商和中國汽研、襄陽達安等檢測機構的眾多專家的悉心指導與幫助。各位專家的專業(yè)見解與嚴謹論證，為本報告的順利完成奠定了堅實基礎。

在此，謹向所有為本研究貢獻智慧與力量的專家及合作單位，致以最誠摯的感謝和崇高的敬意！